TRACTORES ARTICULADOS SERIE EVO Ecofriendly
Tractores articulados de 200 a 240CV

ESPECIFICACIONES MODELO 500 MODELO 540
MOTOR    
Marca/Modelo Cummins 6CT 8.3 Cummins 6CTA 8.3 
Potencia del motor a r{egimen nominal kw (cv) 149 (200) 180 (240)
Tipo diesel 4 tiempos diesel 4 tiempos
Régimen de potencia m{ax. (rpm) 2200 2200
Torque m{ax. Nm (kgf.m) 769 (78,38) 882 (89,90)
Régimen de torque m{ax. (rpm) 1500 1500
Numero de Cilindros 6 en linea 6 en linea
Cilindradas 8.267 cm3 8.267 cm3
Aspiracion Turbo sobrealimentado  Turbo sobrealimentado post-enfriado
Diámetro /carrera (mm) 114/135 114/135
relacion de compresión 17.3:1 16.5:1
Consu,o de combustible m{inimo (gr/kw.h) 202 a 1.600rpm 206 a 1600rpm
Lubricación Forzado por presión con intercambiador de calor de aceite
filtro de aire Tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad
Inyeccion Directa. Bomba lineal
sistema de Enfriamiento Por líquido a presión con termostato. Con sistema de desaireación
sistema de escape Caño de escape virtual con silenciador
Arranque Eléctrico 12V con llave de contacto con interruptor de seguridad y fusible
SISTEMA HIDRAULICO  
Tipo De centro abierto con bomba de engranajes externos.
Caudal de Trabajo (l/min) 98lts/min a 2200rpm del motor 
Presión m{axima de trabajo (kg/cm2) 180
Control remoto 3 Salidas para cilindro de doble efecto
Depósito de fluido Independiente
Sistema de filtrado Con filtro de malla metálica a la salida del deposito y filtro de papel de 10 micrones en retorno
CAPACIDADES Y PESO  
Tanque de combustible (l) 425
Tanque de fluido hidráulico (l) 130
Cárter incluido filtro de aceite (l) 20
Caja de cambios (l) 18
Diferencial Trasero (l) 55
Diferencial delantero (l) 45
TOMA DE POTENCIA  
Tipo De accionamiento mecánico manual. Régimen nominal 540rpm opc.: 1000rpm
Barra de Tiro Tipo ventral de disposición baricéntrica. Fijada con rotulas en la articulación, con rodillos p/desplazamiento lateral.
TRANSMISION  
Tipo Con convertidor de par ZF ERGO POWER WG160 tipo "power Shift" comandada a tarves de joystick en forma manual y secuencial o automática. Caja de 6 velocidades.
DIFERENCIALES  
Eje delantero reduccion final tipo epicicloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satelites 3 (tres). Relacion de Transmisión 6:1; Relacion corona y piñon 5,5:1
eje Trasero reduccion final tipo epicicloidal. Interno, junto al diferencial. Número de satelites 3 (tres). Relacion de Transmisión 6:1; Relacion corona y piñon 5,5:1
SISTEMA ELECTRICO  
Tensión (V) 24V con negativo a masa
Alternador (Amp) 24V, 90 Amp con regulador de voltaje incorporado
Bateria (Ah) una de 24V y 180Ah
FRENOS  
Frenos de servicio De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico
Freno de estacionamiento Comandado por palanca sobre el freno de servicio
PUESTO DE COMANDO  
Dirección hidrostática sensitiva sobre la articulación.
Tablero compacto digital, indicadores digitales, rmp del motor, presion de aceite, temperatura de refrigeración nivel de combustible.
Llave de luces Llave de luces incorporadas a la columna de dirección
Asiento anatómico con regulacion en todas las direcciones
CABINA Antivuelco, hermetica e insonora, montada sobre tacos de goma antivibratorios con A/A frio/calor.
Columna de Direccion Regulable en altura y profundidad para obtener la mejor posición de manejo
ARTICULACION Y PIVOTEO  
Tipo Mediante soporte de tres puntos con rotula con articulacion y pivoteo en forma conjunta
Angulo de giro total 70° (m{as/menos 35° del centro)
Ángulo de pivoteo total 30° (más/menos 15° del centro)
HOJA TOPADORA FRONTAL 3mts de ancho de trabajo y 1,3mts de altura. Accionada por dos cilindros hidráulicos de doble efecto
RUEDAS COMPACTADORAS Tipo pata de cabra construidas en su totalidad en chapa de 3/8"( pueden lastrarse para aumentar el peso operativo de la maquina)
EQUIPAMIENTO EXTRA Kit de Rasca-barros regulables en profundidad, construidos en palanquilla de 38 mm.  
Cerramiento Inferior Completo, desde la trompa hasta la articulación, en chapa de 8 mm. de espesor.  
Catre de cerramiento del Tanque hidráulico.